Si en tu planta hacen “verificaciones intermedias” (poner un peso conocido y ver qué marca la báscula), vas por buen camino: es una práctica común en sistemas de calidad. De hecho, en metrología se habla de “comprobaciones/verificaciones intermedias” como parte del control del sistema de medición.
Si usas tu báscula para transacciones comerciales (embarques, recepción de materia prima, venta por peso, liquidaciones a proveedor, etc.), la inspección/verificación no es “por si acaso”: es el mecanismo que usa el gobierno para asegurar que lo que se cobra/recibe por peso sea justo para ambas partes. Dicho en corto: es para que nadie pague de más… ni entregue de menos… Y sí, es una obligación por ley: PROFECO es la autoridad que puede pedirte evidencia de cumplimiento y, si no la tienes vigente, puede sancionar (incluyendo multa e inmovilización del instrumento).
Las básculas camioneras suelen encontrarse en la zona más ruda de la planta: tráfico pesado, intemperie (tierra, lluvia), prisas… y, a veces, poco mantenimiento. En muchas operaciones son el inicio del proceso (recepción de materia prima) o el último filtro (embarques). Cuando paran afectan todo el ritmo de la planta, y cuando pesan mal afectan el control de mermas, conciliaciones y generan reclamos.
De la Rosa S.A. de C.V. Santa Ana, California, EUA
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